专家评论：对英国在2040年禁止新柴油和汽油车的反应 针对政府宣布将在2040年之前禁止在英国道路上销售新的柴油和汽油车辆的消息，曼彻斯特大学大气组成教授休•科（Hugh Coe）教授表示：“这个消息并不意外。政府在未能及时采取行动或解决清洁空气问题上受到了一些严厉批评。“显然，这是一个明显需要解决的问题。估计称，糟糕的空气质量每年给英国经济带来近30亿英镑的损失，并导致每年4万人过早死亡。许多城市的空气质量非常糟糕，主要原因是二氧化氮（NO2）和大气颗粒物。“我们知道来自糟糕空气质量的主要健康问题是心脏病和肺功能下降。但是，婴儿发育、认知功能和其他疾病也与空气污染有关，尽管尚未充分证明。“因此，消除污染车辆的长期目标是正确的，但短期措施也是必要的...并且需要快速实施。“政府还希望地方政府也承担责任，并解决这些问题。例如，通过改善英国许多城市的一些关键交通走廊。这将包括减少交通拥堵和减轻不断流动的交通，因为加速会显著增加二氧化氮（NO2）的排放。“措施还将包括鼓励骑行和从车辆中安装NO2过滤器。然而，这种去除机制并不总是有效，特别是在寒冷的起动和寒冷的温度下。“此外，经历了前几届政府的重大干预后，信任度并不总是高。请记住，人们信任购买柴油车辆，因为这些车辆减少了向大气中排放的CO2。但我们现在知道，这是以更大的NO2排放为代价的。” 休•科教授是曼彻斯特大学地球与环境科学学院大气组成教授，也是空气污染领域的领军专家。分享此发布 进一步阅读”
