劳斯莱斯联合石墨烯专家开创下一代航空发动机
劳斯莱斯选择了曼彻斯特大学的石墨烯工程创新中心（GEIC）和屡获殊荣的Versarien附属公司2-DTech Ltd来帮助开发在下一代航空发动机中使用石墨烯和其他二维材料的项目。首期计划将利用位于GEIC的先进化学气相沉积（CVD）设备。此次合作旨在探索、理解和创造围绕使用石墨烯和其他二维材料在下一代航空发动机系统中用于电缆的技术进步。该项目将利用这些二维材料的独特属性，减轻电器元件的重量，提高电气性能，同时提高将来发动机系统中元件的耐腐蚀性。该项目旨在提供潜在的经济利益，通过重大成本削减的可能性，并通过减少能源使用和电器化减少排放的全球环境利益。
劳斯莱斯的材料专家鲍尔博士表示：“与GEIC及其成员合作对劳斯莱斯来说是完全合乎逻辑的，因为我们探讨新一类二维材料的机会和特性。利用2-DTech和GEIC的独特能力，我们希望解决全球航空工业材料面临的一些挑战，开创未来飞机的电气化。”
曼彻斯特大学研究光束之一是材料研究，它代表一些开拓性的发现、跨学科合作和跨部门合作，致力于解决地球面临的一些重要问题。#ResearchBeacons愿您分享此次发布。
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