石墨烯航空航天战略发布 英国航空技术研究所（ATI）和曼彻斯特大学国家石墨烯研究院（NGI）共同发布了一份关于石墨烯在航空航天领域潜力的联合报告。通过与一系列利益相关方的磋商，ATI和NGI综合了该材料对飞机性能、成本和燃油效率的潜在市场机会的行业观点。 石墨烯首次在2004年被分离出来，随后曼彻斯特大学的两位科学家在2010年获得了诺贝尔物理学奖。这种二维材料有潜力对飞机性能、成本和燃油效率产生积极影响。通过将原子薄的石墨烯纳入目前用于制造飞机的材料中，飞机的安全性和性能特性可能会得到显著改善，同时材料的减轻重量可能会对飞机的燃油效率产生积极影响，从而对环境产生影响。 曼彻斯特大学的Graphene@Manchester首席执行官詹姆斯·贝克在发布的联合ATI和NGI报告中表示：“将石墨烯纳入用于制造飞机的现有材料中，可以提高飞机在一些关键领域的性能特性。通过利用石墨烯的多功能特性，以及产业和学术界的合作，可以加速下一代航空航天技术的发展。” ATI和NGI继续合作，加速石墨烯在英国航空航天领域的技术发展周期，确定适当的石墨烯机会，并确保英国航空航天行业利用该材料的惊人特性保持全球竞争力。
